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據(jù)微訊號(hào)“民航小報(bào)”11日晚爆料稱(chēng)，上海民航公司的多名空少，被安全員私自塞進(jìn)行李架。此次風(fēng)波已不是個(gè)例，幾乎每位新乘務(wù)員被“帶飛”完30~50小時(shí)，就會(huì)遭到這些惡劣行為。

在客機(jī)貨艙內(nèi)，坐位底部都有一排名李架，適于在飛行其間儲(chǔ)存旅客行李。在上述爆料文章發(fā)出的圖片中可見(jiàn)，身著空乘軍裝的空少整個(gè)人被“塞”到行李架上，捂著臉和機(jī)艙內(nèi)的男朋友留影。

同時(shí)爆料文章還稱(chēng)，這些“慣例”差不多存在四十年了，每一批新人無(wú)一幸免，時(shí)常有幾個(gè)孤僻不愛(ài)說(shuō)話(huà)的可以幸免，不過(guò)容易被打上“不會(huì)協(xié)作”、“拽”等標(biāo)簽。文章提及，有些空少雖然不甘愿，但懾于害怕被說(shuō)不合群而不得不接受抬上行李架，多名空少向民航公司的安監(jiān)部反映，有關(guān)部委覺(jué)得這是空乘間類(lèi)似于游戲的慣例，評(píng)估之后表示不調(diào)查。

今日，記者聯(lián)系發(fā)表該文章的公眾號(hào)有關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，文章內(nèi)容是空少主動(dòng)找上來(lái)爆料的，該公眾號(hào)的目的是維護(hù)空乘人員的利益。

昆航：純屬個(gè)人行為將會(huì)做出批評(píng)

這一丑聞導(dǎo)致了廣泛關(guān)注，對(duì)此阿聯(lián)酋航空空姐待遇，上海民航公司日前在其官方微博上表示，經(jīng)過(guò)調(diào)查，該行為屬于乘務(wù)員和安全員的個(gè)人行為，公司并不知情，也未曾提倡，且未收到過(guò)任何乘務(wù)員的舉報(bào)。對(duì)于該丑聞公司特別注重，將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，避免這些丑聞的再度發(fā)生。

記者近日聯(lián)系了廣州民航公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示把空少塞進(jìn)行李架純屬職員的個(gè)人行為，“乘務(wù)員間這些是父子關(guān)系，新乘務(wù)員還要被師父帶飛30~50小時(shí)后就能獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)阿聯(lián)酋航空空姐待遇，這是它們互相的一種歡迎典禮。”

“事件發(fā)生在客機(jī)執(zhí)行任務(wù)后，乘客都早已下完機(jī)，不會(huì)對(duì)旅客安全和服務(wù)等導(dǎo)致影響。”該負(fù)責(zé)人表示，公司此前對(duì)類(lèi)似活動(dòng)并不了解，也沒(méi)有像“民航小報(bào)”說(shuō)的這樣接到舉報(bào)。現(xiàn)在事情正在調(diào)查中，它們將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育。而因?yàn)椤懊窈叫?bào)”上發(fā)布的相片都打了馬賽克，現(xiàn)在尚未知道具體這些乘務(wù)員參與了該活動(dòng)。

對(duì)于航空業(yè)是否有其他民航公司的乘務(wù)員也玩這些游戲，他表示“不太清楚”。

前空少：都是開(kāi)心嬉戲并未委屈傷心

今日，一名民航公司飛行員向記者表示，這些行為也是職員玩兒，互相之間開(kāi)玩笑，“我認(rèn)為沒(méi)必要過(guò)于解析，沒(méi)到影響安全這么嚴(yán)重。”該飛行員表示，美國(guó)還有這些現(xiàn)象，都是歡迎新人的一種典禮。

據(jù)航空資源網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，上海民航多名乘務(wù)員表示，一般新乘務(wù)員被“帶飛”完30~50小時(shí)，又或則是剛聘乘務(wù)長(zhǎng)帶班飛行第一班，你們?yōu)楸硎炯o(jì)念會(huì)將其放進(jìn)行李架，以示慶祝。假如同學(xué)真的不樂(lè)意，也不會(huì)勉強(qiáng)。

一名上海民航公司前空少轉(zhuǎn)發(fā)了“民航小報(bào)”的文章，并這么評(píng)論：“各大新聞轉(zhuǎn)載的這篇文章使不明內(nèi)幕的大眾瞎批評(píng)誤理解，作為當(dāng)年昆航的一員，我想說(shuō)這也是乘保員之間相親相愛(ài)的一種娛樂(lè)形式，被放進(jìn)行李架的乘務(wù)員都是開(kāi)心嬉戲，非但木有委屈、難過(guò)之意。”

記者在某社交網(wǎng)上發(fā)覺(jué)，將空乘人員塞進(jìn)行李架是空乘人員之間熱議的話(huà)題，不少空乘人員在社交網(wǎng)路上分享自己被塞進(jìn)行李架的相片和當(dāng)初的心情。從圖片中可以見(jiàn)到，正在玩這些游戲的空乘人員都帶著微笑面對(duì)鏡頭。

據(jù)日本世嘉新聞報(bào)導(dǎo)，把“空乘裝入行李架”是近期在西方社交媒體上非常流行的一個(gè)話(huà)題。相片的上傳者們看起來(lái)玩得都很開(kāi)心，其中有“空姐”也有“空少”，并未有空乘被私自裝入行李架的丑聞見(jiàn)諸報(bào)端。不過(guò)，世嘉新聞亦即，這給有幽閉焦慮癥的空乘也引起了一定的困惑。

娛樂(lè)文化VS強(qiáng)人所難

你怎樣看？

包容型：

@千璽的妮可Nico：為什么覺(jué)得空少在笑呢？！美國(guó)這些民航公司流行，在國(guó)外有也很正常~

@Ketikake：這是歡迎新職員的一種做法，開(kāi)玩笑要這么當(dāng)真？

技術(shù)型：

@永不服輸?shù)腪OLO：空少招年青男性本身就是人力耗費(fèi)，建議像UNITEDAIRLINE一樣，全部選用50歲左右的阿姨，一來(lái)解決性事件和恐嚇嫌疑，二來(lái)就是解決中老年人下崗再就業(yè)窘境。記得有次去日本遇見(jiàn)一個(gè)空媽50歲生日，她還介紹，那是她在美聯(lián)航工作的最后一次飛行……

@ohmy我的天吶：還是長(zhǎng)得胖好，你讓他來(lái)塞我試試，抬都抬不上去!

憂(yōu)心型：

@就愛(ài)更名字咬我啊：英國(guó)很流行因此國(guó)外這事也不用大驚小怪？美國(guó)陸軍還流行毆打新兵呢！因而流行就是對(duì)，慣性就是對(duì)？這事若果是雙方自愿玩耍旁人自然不好說(shuō)哪些，但是假如空少是礙于何謂的慣例而不是出于自愿被塞出來(lái)的，那這風(fēng)氣還真的要好好治理整頓。

@唐僧不愁嫁：開(kāi)玩笑只有被欺負(fù)的那種人也認(rèn)為好玩的時(shí)侯才是玩笑，其他都是把自己的快樂(lè)構(gòu)建在他人不舒服的基礎(chǔ)上。別說(shuō)哪些沒(méi)測(cè)度開(kāi)不起玩笑，每位人的底線(xiàn)不一樣有哪些好比的。

@小洞垂釣：我認(rèn)為空少還真不是自愿的。或許你有疑惑為何如此小個(gè)行李架，空少不自愿能夠被塞出來(lái)。但女孩對(duì)待流氓的時(shí)侯，越掙扎，和他對(duì)峙的時(shí)間越久，被吃的腐竹越多。只好認(rèn)了此次悲催，把傷害增加到最小，上次躲他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。