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起重機(jī)械設(shè)備的安全管理中的問(wèn)題及解決辦法分析

更新時(shí)間:2024-03-01 14:07:04作者:佚名

起重機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀分析

1.1 設(shè)備本身問(wèn)題

1.1.1老舊設(shè)備無(wú)法及時(shí)淘汰,隱患突出

從20世紀(jì)80年代末和90年代初開(kāi)始,塔式起重機(jī)開(kāi)始越來(lái)越多地在建筑工地上使用。 到2000年左右,施工電梯的使用開(kāi)始普及。 然而,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用,很多起重機(jī)械設(shè)備已經(jīng)接近甚至超過(guò)了報(bào)廢期,此外,在使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的超限使用情況,設(shè)備總是會(huì)出現(xiàn)報(bào)廢的情況。遭受不同程度的損害。 當(dāng)損壞累積到一定程度時(shí),就必須淘汰設(shè)備。 這是保證施工起重機(jī)械安全的最基本的方法。 但由于這些設(shè)備的采購(gòu)成本和維護(hù)成本較高,一些設(shè)備擁有者明知設(shè)備存在很多問(wèn)題卻不愿意淘汰,于是就找一些規(guī)模較小的公司來(lái)更換一些接近或已經(jīng)超過(guò)的設(shè)備。它的使用壽命。 這些小型企業(yè)在設(shè)備使用一段時(shí)間后,會(huì)找一些規(guī)模較小的企業(yè)或個(gè)人再次轉(zhuǎn)讓設(shè)備。 這樣建筑工程機(jī)械設(shè)備,一些使用壽命非常長(zhǎng)的設(shè)備經(jīng)過(guò)多次調(diào)動(dòng)后,其生產(chǎn)廠家無(wú)法查證,自然生產(chǎn)周期也不得而知,因?yàn)闆](méi)有維修記錄或使用說(shuō)明書(shū)。

也有一些建筑企業(yè)缺乏起重機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和修理意識(shí)。 這些企業(yè)一般是改制的私營(yíng)企業(yè)、新成立的私營(yíng)企業(yè)或小型建筑企業(yè)。 由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,為了爭(zhēng)奪項(xiàng)目,企業(yè)之間會(huì)抑制和打壓對(duì)方的施工價(jià)格以及彼此的施工價(jià)格。 這樣一來(lái),他們所能獲得的利潤(rùn)就會(huì)減少到最低限度。 如果能夠節(jié)省機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,那么成本就會(huì)相對(duì)降低,相應(yīng)的利潤(rùn)也會(huì)增加。 為了節(jié)省運(yùn)輸成本、維護(hù)成本和設(shè)備存放空間成本建筑工程機(jī)械設(shè)備,有可能設(shè)備剛剛從上一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)拆卸下來(lái),然后運(yùn)到下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)使用。 如果將未維護(hù)的設(shè)備直接運(yùn)至下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,則下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患將會(huì)大大增加。 而且,如果忽視維護(hù)保養(yǎng)工作,設(shè)備本身就會(huì)出現(xiàn)比較突出的問(wèn)題,仍然會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)使用(這種現(xiàn)象在物料電梯中尤其突出)。 這些舊設(shè)備的使用對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全造成了非常嚴(yán)重的威脅。 一旦發(fā)生安全事故,后果將難以預(yù)料。

1. 1. 2 廠家水平參差不齊,無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量。

建筑工地使用的建筑起重機(jī)械設(shè)備的制造商一般位于浙江省杭州市。 由于能夠生產(chǎn)此類設(shè)備的廠家眾多,各行業(yè)的生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。 企業(yè)規(guī)模不同,其產(chǎn)品質(zhì)量也有很大差異。 然而,這些企業(yè)都擁有允許其生產(chǎn)活動(dòng)的證書(shū)。 對(duì)于規(guī)模較小、實(shí)力較弱的企業(yè)來(lái)說(shuō),由于其設(shè)備的生產(chǎn)成本不高,因此其設(shè)備的出廠價(jià)也比較低,迎合了一些采購(gòu)企業(yè)的要求。

1.1.3新技術(shù)應(yīng)用存在缺陷

目前,杭州市建筑工地使用的塔式起重機(jī)均要求安裝塔式起重機(jī)在線監(jiān)控系統(tǒng)。 但從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況來(lái)看,還存在現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)安裝但未使用、系統(tǒng)未上線等諸多問(wèn)題。 或者監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與實(shí)際情況不符等。從表面分析,造成這些問(wèn)題的主要原因是網(wǎng)絡(luò)欠費(fèi)、黑匣子損壞或人為斷開(kāi)數(shù)據(jù)線、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)未接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。但真正的原因是,安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)雖然有利于監(jiān)管部門的管理,但并沒(méi)有給用戶的管理或者使用效率帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的便利,反而增加了成本用戶數(shù)。 因此,用戶并不是很支持。 雖然網(wǎng)絡(luò)欠費(fèi)、黑匣子等存在數(shù)據(jù)線損壞或人為斷開(kāi)、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)未按要求接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等問(wèn)題,他們也不會(huì)主動(dòng)處理。 監(jiān)控系統(tǒng)配備了重量和扭矩過(guò)載報(bào)警、小車變幅或動(dòng)臂變幅極限報(bào)警、高度限制報(bào)警、防撞報(bào)警、風(fēng)速報(bào)警等功能,這些功能應(yīng)該很受作業(yè)歡迎,因?yàn)檫@些報(bào)警裝置可以有效保障操作人員在安全條件下工作,最大限度地保護(hù)操作人員的人身安全。 應(yīng)該很受運(yùn)營(yíng)商歡迎,但在實(shí)際使用中卻因?yàn)檫@些報(bào)警值的設(shè)置而很不受運(yùn)營(yíng)商歡迎。 按塔機(jī)技術(shù)參數(shù)最大值的80%設(shè)定。 一旦其中一項(xiàng)數(shù)值達(dá)到報(bào)警值,手術(shù)室內(nèi)就會(huì)響起報(bào)警聲。 不過(guò),從塔機(jī)的設(shè)計(jì)來(lái)看,它仍然處于安全運(yùn)行狀態(tài)。 當(dāng)然,司機(jī)必須按車隊(duì)要求繼續(xù)行駛,但警報(bào)卻不斷響起。 司機(jī)常常被警報(bào)聲吵得心煩意亂,干脆拔掉數(shù)據(jù)線。 這就是司機(jī)人為破壞監(jiān)控系統(tǒng)的主要原因。

2 施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用缺陷

1)管理形式改變后,設(shè)備管理缺失。 建筑施工中使用的起重機(jī)械以前都是公司自有的,公司比較注重設(shè)備管理。 現(xiàn)在很多設(shè)備都是個(gè)人購(gòu)買,然后由某家公司出租。 買方本人沒(méi)有能力對(duì)購(gòu)買的起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 對(duì)于關(guān)聯(lián)公司來(lái)說(shuō),設(shè)備不屬于他,所以他對(duì)設(shè)備沒(méi)有責(zé)任。 維修的熱情,現(xiàn)在很多企業(yè)不再有專門的部門來(lái)管理設(shè)備,而由其他部門實(shí)行管理起重機(jī)械設(shè)備的辦法。 這樣的管理不專業(yè)。 原來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理所制定的法規(guī)以及對(duì)機(jī)械設(shè)備最基本的保養(yǎng)和維護(hù),在當(dāng)今的建筑行業(yè)市場(chǎng)上已經(jīng)毫無(wú)用處。

2)能夠操作、維護(hù)和管理建筑起重機(jī)械的人員越來(lái)越少。 很多人不愿意學(xué)習(xí)這種工作技能,這就導(dǎo)致了掌握這種工作技能的人群的老齡化。 此外,建筑市場(chǎng)對(duì)起重安裝人員的需求巨大,導(dǎo)致大量農(nóng)民工沒(méi)有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)。 操作。 起重設(shè)備安裝專業(yè)資質(zhì)審批缺乏嚴(yán)肅性。 一般情況下,起重設(shè)備安裝資質(zhì)由地區(qū)、縣負(fù)責(zé)審批。 審批條件不夠規(guī)范。 信息基本合格的,可以通過(guò)審批。 部分企業(yè)不具備審批資格。 必要時(shí),臨時(shí)向其他安裝公司借用操作人員的上崗證。 因此,當(dāng)仔細(xì)審查操作人員的任職證明時(shí),可以發(fā)現(xiàn)同一操作人員出現(xiàn)在多個(gè)安裝單位中。

3)一些資質(zhì)齊全的公司出借或清算資質(zhì)。 這種情況現(xiàn)在經(jīng)常發(fā)生,而且很嚴(yán)重。 但這種情況很難調(diào)查和確認(rèn)。 例如,一些有資質(zhì)的單位以設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的名義承接安裝、拆除工作。 總行有資格,但分行實(shí)際上沒(méi)有能力承擔(dān)。 在合同簽訂和資質(zhì)審核的要求上,并不違反相應(yīng)規(guī)定,但實(shí)際執(zhí)行是由沒(méi)有資質(zhì)的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。

4)施工起重機(jī)械租賃不夠合理、不夠完善。 在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,國(guó)外使用租賃起重機(jī)械的情況十分普遍。 設(shè)備持有者負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)、修理、拆卸、安裝和管理。 設(shè)備持有者非常重視這些,因?yàn)檫@樣才能保證起重機(jī)械的運(yùn)行安全和效率,使其能夠正常運(yùn)行。 然而,這個(gè)市場(chǎng)仍然存在很大的問(wèn)題,因?yàn)樵O(shè)備出租人有多種類型,有個(gè)人、公司、集體等,有的出租人甚至只有一臺(tái)設(shè)備可供出租。 在起重設(shè)備租賃過(guò)程中,對(duì)設(shè)備的管理措施不到位。 有些出租人根本不對(duì)自己的設(shè)備承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 有人租的時(shí)候就用,沒(méi)人租的時(shí)候就亂堆放裝備。 了解設(shè)備是否存在安全隱患,不定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢查。

5)整個(gè)起重機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),因此起重機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的判定標(biāo)準(zhǔn)不同。 一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具虛假檢測(cè)報(bào)告,給個(gè)別只通過(guò)檢測(cè)獲取“證書(shū)”的建筑企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),導(dǎo)致一些存在潛在危險(xiǎn)的起重設(shè)備帶病運(yùn)行。

3 設(shè)備管理措施

3.1加大設(shè)備檔案管理力度

目前,我們之所以無(wú)法有效控制起重機(jī)械的使用壽命,是因?yàn)闄n案不完整。 起重機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)中規(guī)定的使用壽命、設(shè)備的工作強(qiáng)度和水平、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備的操作是否規(guī)范、設(shè)備的拆裝是否符合規(guī)范等。對(duì)設(shè)備的壽命有影響。 現(xiàn)在要掌握這些數(shù)據(jù)的情況是非常困難的,因?yàn)樵O(shè)備的使用者和管理者對(duì)這些數(shù)據(jù)的收集一無(wú)所知。 對(duì)于新購(gòu)置的設(shè)備,明確要求設(shè)備擁有單位對(duì)每臺(tái)起重設(shè)備建立技術(shù)檔案。 技術(shù)文件內(nèi)容應(yīng)包括購(gòu)銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)合格證、使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)權(quán)登記表等原始資料; 此外,還應(yīng)有定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自檢記錄、定期保養(yǎng)記錄、修理記錄、技改運(yùn)行故障及生產(chǎn)安全事故記錄(如有)、累計(jì)運(yùn)行記錄、歷次安裝驗(yàn)收記錄等。 。 日常監(jiān)管中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備檔案不齊全的,我們將堅(jiān)決處理。

3.2 嚴(yán)格審查設(shè)備本身狀況

無(wú)論是否處于工作狀態(tài),起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)上都承受著不同程度和頻率的載荷。 這些載荷的多少和程度與整個(gè)起重機(jī)械的使用壽命有很大關(guān)系。 它們還與設(shè)計(jì)階段規(guī)定的設(shè)備工作水平和設(shè)備工作循環(huán)次數(shù)有關(guān)。 以塔式起重機(jī)為例,我國(guó)從法國(guó)進(jìn)口的塔基鋼結(jié)構(gòu)使用壽命一般在20年左右。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的起重機(jī)械設(shè)備的使用壽命是可以明確的,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)于起重機(jī)械的設(shè)計(jì)規(guī)范在各方面都有相應(yīng)的規(guī)定。

如果一臺(tái)設(shè)備是為設(shè)計(jì)階段不是很繁忙的中等水平工作而設(shè)計(jì)的,那么其生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和選用的材料就會(huì)低于設(shè)計(jì)考量水平較高的設(shè)備,產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)低一些。顯著不同。 不同之處。 有必要對(duì)一些已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間的設(shè)備進(jìn)行評(píng)估和測(cè)試。 評(píng)估結(jié)果合格的,設(shè)備可以繼續(xù)使用。 這樣就可以消除舊設(shè)備的安全隱患。 對(duì)于銘牌不全、標(biāo)識(shí)不清的設(shè)備,即使可以提交產(chǎn)權(quán)登記表,由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法做到一一對(duì)應(yīng),應(yīng)堅(jiān)決采取強(qiáng)制報(bào)廢制度,發(fā)現(xiàn)的每一臺(tái)設(shè)備都將被淘汰。

3.3 培育租賃市場(chǎng)

積極培育租賃市場(chǎng),明確租賃單位責(zé)任,杜絕個(gè)人租賃或變相個(gè)人租賃現(xiàn)象。 隨著企業(yè)數(shù)量的增加,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。 這使得一些企業(yè)只注重企業(yè)的業(yè)務(wù)方面而忽視了管理方面。 他們只關(guān)心設(shè)備的使用而忽視設(shè)備的維護(hù),使得設(shè)備存在的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。 存在嚴(yán)重的安全隱患。 建議積極培育租賃市場(chǎng),使其同時(shí)具備設(shè)備和裝拆資質(zhì)和能力,努力將設(shè)備業(yè)主、安裝商和用戶融為一體。 同時(shí),要將租賃單位納入政府監(jiān)管范圍,對(duì)其日常經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 嚴(yán)厲打擊租賃安裝拆除資質(zhì)和掛靠施工現(xiàn)象,盡力遏制個(gè)人不具備設(shè)備維修能力而租賃安裝拆除資質(zhì)和掛靠資質(zhì)開(kāi)展安裝拆除活動(dòng)的現(xiàn)象。

3.4 建立專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)專業(yè)隊(duì)伍的管控

明確從事施工起重機(jī)械生產(chǎn)、拆裝、維修、保養(yǎng)的人員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)接受相應(yīng)的培訓(xùn)和考核。 建立專業(yè)監(jiān)理隊(duì)伍,對(duì)從事建筑起重機(jī)械生產(chǎn)、租賃、安裝拆裝、維修等企業(yè)的前期工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、管理制度、專業(yè)技術(shù)人員和起重機(jī)械設(shè)備特種操作人員進(jìn)行監(jiān)控。 對(duì)業(yè)務(wù)量是否匹配等進(jìn)行相關(guān)檢查和評(píng)估,規(guī)范從事該類作業(yè)的整個(gè)行業(yè),確保機(jī)械設(shè)備拆裝安全。

拆裝設(shè)備的操作人員必須持有相應(yīng)的崗位證書(shū),并實(shí)行網(wǎng)上管理,防止專業(yè)技術(shù)人員和特種作業(yè)操作人員在不同公司重復(fù)注冊(cè)。

4 總結(jié)

目前,施工起重機(jī)械的管理基本上以安裝、拆除(租賃)單位的自律為主。 總承包商和監(jiān)理單位的技術(shù)水平不能滿足施工起重機(jī)械的管理要求。 專業(yè)技術(shù)人員供給不足是其無(wú)法實(shí)施施工起重設(shè)備監(jiān)理的主要原因。 但實(shí)際市場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)是人員流動(dòng)頻繁,企業(yè)對(duì)人員流動(dòng)缺乏約束,企業(yè)對(duì)人員技能培訓(xùn)熱情不高,施工/監(jiān)理單位對(duì)施工設(shè)備控制很少或沒(méi)有。 對(duì)起重機(jī)械的管理僅停留在通過(guò)程序要求、督促安裝、維修單位履行相應(yīng)職責(zé)的層面,缺乏真正有效的管理。 建立有效的市場(chǎng)機(jī)制,提高總承包/監(jiān)理公司對(duì)工程起重機(jī)械安全監(jiān)管水平。

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2024-03-01 10:04

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