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一、專業(yè)介紹

機械工程是一門歷史悠久的學(xué)科，是國家建設(shè)和社會發(fā)展的支柱學(xué)科。 無論是生產(chǎn)企業(yè)還是科研院所，只要使用設(shè)備和生產(chǎn)線，都離不開機械工程人才。 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)立足學(xué)校特色產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。 定位適應(yīng)國家重大戰(zhàn)略需求，面向社會需求和個體發(fā)展。 以港口機械、流體傳動與控制、智能制造三大支柱為基礎(chǔ)。 個人人才發(fā)展方向，形成與培養(yǎng)模式相對應(yīng)的班級體系，培養(yǎng)機械設(shè)計制造、機電控制、智能制造、智能物流等具有國際視野的高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)是國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的港口機械、物流裝備與交通運輸行業(yè)一流本科專業(yè)。 培養(yǎng)的人才可到大型港口企業(yè)、交通運輸企業(yè)、機械或電子制造企業(yè)、物流企業(yè)、科研院所、政府機關(guān)等部門從事相關(guān)專業(yè)技術(shù)開發(fā)、管理、教學(xué)和科研工作。

2. 專業(yè)培訓(xùn)計劃

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的自然科學(xué)和人文社會科學(xué)基礎(chǔ)知識、良好的道德品質(zhì)和社會責(zé)任感、團隊合作精神和領(lǐng)導(dǎo)潛力、良好的工程實踐能力和使用現(xiàn)代工程工具的能力，具有國際頂尖水平的應(yīng)用型人才。具有全球視野，具有扎實的機械設(shè)計、制造及自動化基礎(chǔ)理論知識和應(yīng)用能力，從事機械設(shè)計與制造、智能控制、研發(fā)、應(yīng)用管理等

核心課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、電工電子基礎(chǔ)技術(shù)、工程測試技術(shù)及應(yīng)用、機電傳動與控制、機械制造技術(shù)、液壓流體力學(xué)、金屬技術(shù)等。

特色課程：起重運輸機械、起重運輸機械金屬結(jié)構(gòu)、液壓氣動傳動、機器人技術(shù)、工程創(chuàng)新實訓(xùn)。

3、專業(yè)特色及優(yōu)勢

專業(yè)實力：機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是在1955年武漢河運學(xué)院設(shè)立的港口機械專業(yè)基礎(chǔ)上組建的，具有較強的港口機械專業(yè)實力。 1959年設(shè)計出我國第一臺港口門式起重機。 1982年獲機械設(shè)計及理論碩士學(xué)位授予權(quán)。 1983年開始招收外國留學(xué)生（本科）。 1992年獲機械設(shè)計及理論博士學(xué)位授予權(quán)，2003年獲批“機械工程”學(xué)科博士后流動站，“機械制造及其自動化”為二級學(xué)科國家重點學(xué)科。

本專業(yè)現(xiàn)已建有國家級精品在線開放課程2門、省級精品在線開放課程1門。 擁有2個國家級工程教育實踐中心，與其他專業(yè)共建3個國家級實驗教學(xué)中心，在20余家大型企業(yè)建立學(xué)生實習(xí)基地。 本專業(yè)于2014年通過國際工程教育認(rèn)證，2017年順利通過復(fù)評，2019年獲批湖北省一流本科專業(yè)建設(shè)點。60年來，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。為我國港口和交通運輸行業(yè)輸送拔尖創(chuàng)新人才和知名領(lǐng)軍人才，為我國在港口設(shè)計、港口建設(shè)、港口運營等方面處于世界領(lǐng)先地位，成為世界第一做出了突出貢獻(xiàn)。港口機械制造領(lǐng)域。 。

本專業(yè)所屬的機械工程學(xué)科是武漢理工大學(xué)重點建設(shè)和發(fā)展的三大優(yōu)勢學(xué)科之一。 是教育部“211工程”重點建設(shè)學(xué)科，在第四輪學(xué)科評估中被評為B+學(xué)科（全國排名第10）。 % 升至 20%，位居湖北省第 2 位）。 2019年，蘭科中國機械工程專業(yè)排名全國第22位，工程領(lǐng)域進入全球ESI學(xué)科排名前2.1‰。

港口機械關(guān)鍵零部件實驗室

特點及優(yōu)點：

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)堅持“特色、強能力、創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。 培養(yǎng)的人才綜合工程設(shè)計能力強、大型物流裝備設(shè)計能力強、解決工程實際問題能力強，形成了國內(nèi)獨有的專業(yè)培養(yǎng)特色。

港口設(shè)備節(jié)能技術(shù)綜合實驗平臺

學(xué)院積極支持和鼓勵學(xué)生通過參與課外科技創(chuàng)新、科學(xué)研究和社會實踐活動，獲得素質(zhì)修養(yǎng)和全面發(fā)展。 學(xué)院各類科技創(chuàng)新基地以創(chuàng)新訓(xùn)練為目標(biāo)，以學(xué)科競賽為載體，與行業(yè)企業(yè)合作，招收新生，通過導(dǎo)師參加院、校、省、國家各級各類創(chuàng)新競賽。 為培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和團隊合作能力，每年舉辦大學(xué)生起重機創(chuàng)意大賽，要求專業(yè)大學(xué)生科技創(chuàng)新參與率達(dá)到90%以上，并計算學(xué)分。 近三年來，榮獲國家、省部級各類創(chuàng)新大賽獎項40余項，其中國家特等獎、一等獎11項，創(chuàng)新成果顯著。

學(xué)生參加各類科技創(chuàng)新競賽

4.學(xué)生畢業(yè)后的發(fā)展

就業(yè)狀況：

本專業(yè)畢業(yè)生特色鮮明，優(yōu)勢突出。 既能滿足起重運輸機械制造、港口水運、交通運輸?shù)刃袠I(yè)的人才需求，又能兼顧其他領(lǐng)域的人才需求。 很多用人單位，尤其是港口企業(yè)，都非常看好本專業(yè)的畢業(yè)生。 從近三年畢業(yè)生對承包單位及承包單位提供的崗位的滿意度調(diào)查統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，滿意或基本滿意水平達(dá)到96%以上。

2019屆畢業(yè)生216人，就業(yè)率97.45%。

單位性質(zhì)：國有企業(yè)用工比例最高機械制造及其自動化專業(yè)排名，占34.17%，其次是私營及股份制企業(yè)、外資企業(yè)，分別占33.33%和23.33%。

地區(qū)流向：就業(yè)主要流向湖北省、江蘇省、廣東省、浙江省。

行業(yè)分布：就業(yè)行業(yè)主要集中在先進制造業(yè)和交通運輸業(yè)，占比分別為44.17%和25.83%。

知名企業(yè)：上海國際港務(wù)（集團）有限公司、天津港（集團）有限公司、廣州港集團有限公司、南京港（集團）有限公司、青島港集團有限公司、廈門集裝箱碼頭有限公司、日照港集團有限公司、張家港港集團有限公司、江蘇江陰港集團有限公司、武漢港機質(zhì)監(jiān)、檢驗檢測中心、中國交通建設(shè)集團、中鐵科工集團、上海振華重工（集團）有限公司、中船重工股份有限公司、上海通用汽車有限公司、廣州汽車集團、鄭州宇通客車有限公司、江鈴汽車集團有限公司、北京汽車動力總成有限公司、比亞迪股份有限公司、一汽解放汽車有限公司、格力電器股份有限公司、杭州老板電器股份有限公司、美的集團、華帝股份有限公司等

升學(xué)、出國情況：

2019屆畢業(yè)生共有91人繼續(xù)深造或出國深造，其中國內(nèi)升學(xué)87人，出國5人，占比分別為42.12%和2.31%。

國內(nèi)留學(xué)目的地：主要進入中國科學(xué)院大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)、華南理工大學(xué)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、同濟大學(xué)等“雙一流”高校在校學(xué)生共86人，占學(xué)生總數(shù)的98.9% 、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué)、武漢理工大學(xué)。

國外目的地：主要目的地為美國、英國、德國、日本、香港、澳大利亞、新加坡等。國內(nèi)外進行國際交流和深造的大學(xué)有美國波士頓大學(xué)、美國雪城大學(xué)等。美國西北大學(xué)、美國伊利諾伊州立大學(xué)、英國倫敦帝國學(xué)院、英國利物浦大學(xué)、澳大利亞昆士蘭大學(xué)、澳大利亞墨爾本大學(xué)、北海道大學(xué)日本、新加坡國立大學(xué)、香港大學(xué)、香港中文大學(xué)等高等院校。

高才生：

王久久，1605班機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生，中共黨員。 曾獲國家勵志獎學(xué)金、武漢理工大學(xué)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”先進個人榮譽稱號。 大學(xué)期間，他積極參與學(xué)生工作。 擔(dān)任物流工程學(xué)院學(xué)生會主席，被評為“優(yōu)秀學(xué)生會主席”； 擔(dān)任機械工程1605班班長，榮獲“理工科好班長”榮譽稱號。 積極投身科技創(chuàng)新，榮獲第二屆中國大學(xué)生起重機創(chuàng)意大賽全國一等獎、第八屆全國大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽全國二等獎； 負(fù)責(zé)國家大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃一項，已完成； 并申請發(fā)明專利，已通過初審。 現(xiàn)保送至華中科技大學(xué)攻讀碩士學(xué)位。

王淑媛，1604班機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生，中共黨員。 曾任武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院團委副書記。 連續(xù)四年擔(dān)任機械工程1604班班長，有豐富的學(xué)生工作經(jīng)驗。 曾榮獲學(xué)校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、學(xué)校三好學(xué)生、學(xué)校優(yōu)秀學(xué)生干部、學(xué)校優(yōu)秀共青團干部等榮譽稱號。 發(fā)表EI檢索論文一篇。 兩次參加校級社會實踐隊，榮獲湖北省優(yōu)秀社會實踐隊稱號。 現(xiàn)保送華中科技大學(xué)攻讀碩士學(xué)位。

杰出校友：

聶作人，1983年畢業(yè)于該專業(yè)，難熔金屬粉末冶金及鋁合金領(lǐng)域?qū)＜遥袊こ淘涸菏浚淌冢┦可鷮?dǎo)師。 現(xiàn)任北京工業(yè)大學(xué)副校長機械制造及其自動化專業(yè)排名，兼任中國材料研究會、教育部科學(xué)技術(shù)委員會副主任委員。 國際LCA（生命周期評估）中心聯(lián)盟材料科學(xué)部副主任、國際生命周期評估中心中國會員 J.LCA； 2002年至2004年擔(dān)任日本東京大學(xué)和名古屋大學(xué)客座教授。 長期從事有色冶金材料及加工領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作，致力于材料全生命周期的環(huán)保發(fā)展。 在難熔金屬、鋁合金等方面取得了一系列原創(chuàng)性和工程應(yīng)用成果，帶領(lǐng)團隊開發(fā)了多元復(fù)合稀土鎢電極、鎢鈷鎳再生粉末技術(shù)、鉺微合金化鋁合金等形成了中國特色，解決了社會民生和國家工程問題； 并推動了材料LCA技術(shù)的實際應(yīng)用。 共獲得國家科學(xué)技術(shù)一等獎、二等獎5次，并作為第一完成人獲得國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎、國家科學(xué)技術(shù)二等獎1項。進步獎。 已在中國、美國、日本授權(quán)發(fā)明專利及軟件100余項，并已應(yīng)用，業(yè)績顯著。 合著著作7部，SCI收錄論文200余篇。 榮獲全國優(yōu)秀科技工作者、國家首批萬人計劃領(lǐng)軍人才、全國五一勞動獎?wù)碌龋⒌玫饺珖艹銮嗄旰蛢?yōu)秀驗收創(chuàng)新課題組的支持。

宋海亮1987年畢業(yè)于本專業(yè)，現(xiàn)任中國交通建設(shè)股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理。曾任中交水運規(guī)劃設(shè)計院院長、董事長、總經(jīng)理。中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司總經(jīng)理（其間，2012年8月任上海振華重工董事長、黨委書記）。 曾被評為優(yōu)秀院長、優(yōu)秀勘察設(shè)計企業(yè)家等稱號，并榮獲2008年中國最受關(guān)注企業(yè)家稱號。發(fā)表各類管理報告及論文40余篇。 他創(chuàng)造的新管理理念和實踐成果榮獲國家企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新獎二等獎、國家工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化成果二等獎。 獲國家科技進步二等獎2項，省部級獎勵20余項。